河北秦皇岛：汽车零部件“掘金”海外|法国毛片

　　5月21日，走进位于河北省秦皇岛经济技术开发区的一家汽车零部件企业，汽车轮毂生产车间里正在忙碌。经过热加工、机加工、涂装、包装等工序，当日生产的7000余只轮毂将通过汽车运往天津港并发往海外。

　　近年来，秦皇岛经济技术开发区大力发展汽车及零部件产业，提高产品科技含量。今年1月至3月，该区汽车及零部件产业集群规上企业25家，实现营业收入143.74亿元，同比增长9.1%。

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业，工人正在生产线上工作。王继军 摄

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业，工人正在生产线上工作。王继军 摄

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业，工人正在生产线上工作。王继军 摄

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业，工人正在生产线上工作。王继军 摄

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业，工人正在生产线上工作。王继军 摄

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业，工人正在生产线上工作。王继军 摄

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业的自动化生产线。王继军 摄

5月21日，秦皇岛经济技术开发区一家汽车零部件企业的自动化生产线。王继军 摄

　　印度的劳动力成本优势最先体现出来。据杨述成介绍，中国的珠三角和长三角普工工资在4500元~5000元左右，中西部省份也要4000元，越南则在2500元~3000元左右，而印度的普工工资仅需1500元。　　遵循合法性、相关性、合理性原则和成本监审办法，开展南宁市道路停车位机动车停放服务定价成本监审。经审核，南宁市道路停车位机动车停放服务收费平均单位成本为1.88元/小时。